Numéros de téléphone définitifs du centre de sécurité des navires (CSN) et du service de santé des gens de mer (SSGM) de Saint-Malo à compter de 2018.

Les agents des cinq centres de sécurité des navires, de leurs antennes et stations répartis dans la zone de compétence de la direction interrégionale de la mer Nord Atlantique-Manche Ouest (DIRM NAMO) assurent des missions spécialisées auprès des administrés dont le lien est le navire.

Mise à jour des dates des sessions du 2e semestre 2018 de la commission régionale de sécurité (CRS) de la Direction interrégionale de la mer Nord Atlantique-Manche Ouest.

Missions et compétences, fonctionnement et organisation, fondement règlementaire et historique de la commission régionale de sécurité de la direction interrégionale de la mer Nord Atlantique-Manche Ouest.

Décision du directeur interrégional de la mer Nord Atlantique-Manche Ouest (DIRM NAMO), portant sur la composition de la commission régionale de sécurité.

Navire de pêche de longueur hors tout supérieure à 12 mètres et d’une longueur L de référence inférieure à 24 mètres (division 226) : vérification décennale des caractéristiques "lège" des navires.

Enquête de satisfaction concernant la mise en service des navires professionnels ou les visites de sécurité des navires professionnels en service, réalisée dans le cadre de la qualité des services par la Direction des affaires maritimes (DAM) et la Direction interrégionale de la mer Nord-Atlantique Manche-Ouest (DIRM NAMO).

Cette enquête vise tout navire de pêche, conchylicole, à passagers, de charge, à utilisation commerciale, spécial et de surveillance.

Le VFI (vêtement à flottabilité intégrée) est un équipement de protection individuelle (EPI) destiné à prévenir le risque de noyade en cas de chute à la mer. Ce vêtement de travail est obligatoire depuis 2007 pour tous les marins professionnels lorsqu’ils sont exposés à un risque de chute à la mer.